大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四轴坦克编程教程的问题，于是小编就整理了2个相关四轴坦克编程教程的解答，让我们一起看看吧。
泰安4360重装备运输车参数？
TAS4360/4410系列，是我军目前主力重型装备运输车，替换落后的汉阳HY473型50吨级半挂运输车。其中TAS4360型50吨级重型半挂运输车，牵引车头为三轴6x6驱动方式，配套四轴平板挂车。
TAS4410牵引车头
这两款牵引车均使用一台华柴道依茨生产的520马力柴油发动机，动力系统与全球比较不算先进。而TAS4410重装运输系统，是基于TAS4360坦克运输车发展而来，该车身尺寸相对于TAS4360有所放大，是目前陆军装备中重装运输能力最强的车型。8X8驱动的牵引车***用独特的前一轴+后三轴的驱动形式，最大限度的满足重装运输的特别需求，挂车则为5轴半挂车形式。60吨级，全车厂17.28米，宽3.28米，高3.02米。
苏联乌里扬诺夫斯克级航母最后为何要拆毁？
答案很精简，就是缺钱!
“乌里扬诺夫斯克级航母”（1143.7型）建造计划于上世纪80年代中期获批，终于基本摆脱载机巡洋舰这个设计限制。和美国大型***拥有近似性能，而“乌里扬诺夫斯克号”则是该级航母的首舰、也是苏联历史上第一种核动力***、第一艘超级航母。
“乌里扬诺夫斯克”号设计性能是这样的：全舰长324.6米、舰宽39.8米、飞行甲板宽75.5米，标准排水量6万吨，满载排水量可达8万吨，最大航速超过30节（核动力）。
可以搭载70架各型舰载机，包括苏-33、米格-29K、苏-25K以及专门配套研制的雅克-44预警机，当然不能缺少卡-27反潜/搜救直升机。***用了舰艏滑跃起飞甲板、斜角甲板安装二部蒸汽弹射器两者并存的模式。
多说一句，在“乌里扬诺夫斯克级航母”开建之前，黑海造船厂正在建造基辅级航母，还好基本建完才我们留下了现在的辽宁号。
瓦良格（辽宁号）、第比利斯(库兹涅佐夫号)
为了展示苏联的雄伟和海军的强大，苏联海军野心勃勃地希望研制一款满载排水量有8万吨的核动力航母，并一举在航母的吨位及动力系统上追赶上美国，这就是苏联在上世纪80年代著名的“乌里扬诺夫斯克”级大型核动力***建造***。
“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造是充满坎坷，且最后以悲剧收场的一艘航母，苏联的涅夫斯基局在上世纪80年代研制出搭配使用苏-33“海侧卫”舰载战斗机的库兹涅佐夫级***之后，联希望兴建苏联海军下一代航母作战编队的核心“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母。该舰建造***代号“1143.7”，于1988年11月25日开始在乌克兰黑海沿岸的尼古拉耶夫造船厂进行建造。受到美国核动力航母编队的诱惑，苏联丝毫不顾本国现状，就草莽的开展航母建造任务，所以航母自从1988年开始兴建之时，一直到1991年11月苏联解体前夕，“乌里扬诺夫斯克”号航母也仅完成了40%的建造任务（一说45%）。
如果“乌里扬诺夫斯克”顺利造出，的确是一艘不错的航母，它所***配备的4座KN-3-43核反应堆，单堆功率达到了305兆瓦，总功率24万马力，每小时出产900吨高压蒸汽，性能超过了当时美国同类核反应堆的一倍，能够让排水量8万吨的“乌里扬诺夫斯克”号航母这么大一艘庞然大物轻松飙到30节，而携带有苏-33和米格-29舰载机后，该航母也能具备优异的作战性能。该舰的飞行甲板铺设2个蒸汽弹射器和一座滑跃起飞甲板，机库可容纳近70架作战飞机，包括28架苏-27K，16架苏-25攻击机，20架卡莫夫系列直升机和4架AN-71预警机以及***机种。
但是似乎乌克兰并不珍惜这艘“乌里扬诺夫斯克”，在举国上下掀起切割战舰、坦克并贱卖金属材料的浪潮下，“乌里扬诺夫斯克”也难逃被“肢解”的悲惨下场。原本乌克兰和美国钢铁回收公司商谈每吨金属450美元的低价也被一降再降，最后大部分舰体甚至被以150美元一吨的价格给处理掉了。罪魁祸首无疑是美国那些由***暗中操作的“包皮公司”，他们亲手在“0号手术台上”扼杀了苏联最后的梦。
对叙利亚战事比较关注的朋友也许还记得，当叙利亚战事正酣，俄罗斯派出了它唯一的航母库兹涅佐夫号从俄北摩尔斯克港出发，一路冒着滚滚浓烟，在西方国家的嘲笑声中，抵达叙利亚，期间还还发生了一架苏—33和米格—29K舰载机因本身技术问题而坠毁的事故。相信此时如果俄罗斯民众想起与库兹涅佐夫号航母同时建造的乌里扬诺夫斯克号***，其内心肯定是五味杂陈的。
在上世纪80年代，强大的苏联帝国在乌克兰尼古拉耶夫造船厂同时开建了第三代航母库兹涅佐夫号和瓦良格号，并同时酝酿建造第四代大型核动力航母乌里扬诺夫斯克号。
乌里扬诺夫斯克号于1986年完成初步设计，1988年开始建造，预定1995年服役。但是就在1991年苏联解体后，该舰在完成了30%建造任务之后停工，1992年被拆解。
关于其被拆解的命运后人没有任何质疑，因为苏联帝国已经分崩离析，在也无法支付建造***的高额资金，而且苏联解体后负责建造乌里扬诺夫斯克号航母的造船厂已经属于乌克兰。但是，关于为什么会被拆解却有着不同的说法，而其中关于美国“阴谋论”是最为盛传和可信度比较高的一种。
其过程是这样的:首先一家挪威造船厂来到尼古拉耶夫造船厂，向其下了建造六艘大型商船的订单，而且订单很急，要求立即开工。分家后急于资金的乌克兰喜出望外，为了空出仅有的造船平台，就要清空已经建造了30%的乌里扬诺夫斯克号。这时候，恰好有一家美国废旧钢铁收购公司又适时地找上门来，并开价高达每吨450美元收购，而且给付了佣金和定金。尼古拉耶夫造船厂立刻由建造转向拆解，把乌里扬诺夫斯克号航母又大卸八块。就在拆解工作快要完工时，挪威那家船厂又突然变卦，宣布因市场环境影响，其订单取消，违约金照付。而那家美国收购废旧钢铁的公司也又找上门来，宣布因原来报价过高，不能按照原定价格收购，仅能支付每吨150美元。没办法，尼古拉耶夫造船厂只能按照这个价格拆解出售。
按照这一阴谋论的说法解释，美国之所以设计拆解该航母，是因为这是苏联当时建造的能够与美国尼米兹级航母抗衡的第四代核动力航母。该航母排水量将近8万吨，航速30节，***取四轴推进系统，并设计4座KN—3—43核子反应炉和4座蒸汽涡轮机，功率高达240000马力。该航母建成后，可容纳包括舰载预警机、反潜直升机、搜救直升机以及苏—33、米格—29K或者雅克—141垂直起降战斗机在内的70架飞机。还装备有“匕首”防空导弹、花岗岩反舰导弹等等各类武器装备。
而且该舰设计为两座蒸汽弹射和一座滑跃起飞装置，作战效率大大提高。其中最为令人惊叹的是，该航母还准备安装当时最为先进的世界独一无二的“神话”卫星侦察系统，其信息化作战能力将得到极大提升，而这恰恰是美军最为忌惮的。也正因为如此，所以美国在苏联解体后，就设计将该***予以拆解，以绝后患！
不过，据后来的一部《乌里扬诺夫斯克毁灭历程》的回忆录记载，该舰在美国收购废旧钢铁公司到来之前就已经决定在未来几个月内予以拆解了。无坡居士个人也认为此一“阴谋论”说法有些牵强。试想一下，将一艘刚刚建造出的***船壳拆毁有多大意义呢？真正要断绝后患的，恐怕是它的设计图纸以及盗取先进的航母技术。
虽然众说纷纭，但是，回到文章开头的那个话题，如果苏联再晚解体5年，如果解体后的俄罗斯有足够的资金实力把这些航母建造起来。那么现在的俄罗斯将拥有库兹涅佐夫号和瓦良格号两艘第三代航母和一艘乌里扬诺夫斯克号第四代航母，现在的俄罗斯还会出现这种窘迫的局面吗？
很可惜，历史不能***设，如今的瓦良格号已经变成我国的第一艘航母训练舰辽宁号，而乌里扬诺夫斯克号却化成了一泓铁水，与昔日苏联的辉煌与荣光一起淹没在历史的长河里！
到此，以上就是小编对于四轴坦克编程教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于四轴坦克编程教程的2点解答对大家有用。
