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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于胎压匹配编程教程问题,于是小编就整理了2个相关介绍胎压匹配编程教程的解答,让我们一起看看吧。

  1. 宝马加装胎压监测怎么编程?
  2. 胎压监测换新的怎么匹配?

宝马加装胎压监测怎么编程?

简要流程:1、添加VO码(2VB)

2、CODE 5个模块(BDC_BODY、DSC2、HU_NBT、ICM、KOMBI)

图片来源网络,侵删)

3、进入HU_NBT模块修改值或用BMWAiCoder修改

4、点火重置胎压,开始奔跑吧!

提醒事项:

胎压匹配编程教程,胎压匹配编程教程视频-第2张图片-安济编程网
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1.添加VO码日后在4S进行全车编程可能需要刷回原车状态。

2.对模块进行编程会让已经开启的隐藏功能消失,需要重刷。

3.编程过程车辆会提示错误信息(重新启动自动消除)、时间、油耗及保养提示会重置,时间重设就可以,保养提示(机油、刹车)会变成提车时的状态,对以上问题在意的人请不要继续往下操作

胎压匹配编程教程,胎压匹配编程教程视频-第3张图片-安济编程网
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宝马车辆加装胎压监测需要进行编程,而具体方法因车型和设备不同而有所不同。
一般需要使用专业诊断、编程和配置工具,通过连接车辆的OBD接口进行操作。

但需要注意的是,安装胎压监测设备必须保证其能够与车辆的CAN-BUS通信,还要根据安装位置传感器型号等因素进行针对性的编程和配置。
如果熟悉汽车电子技术,最好到宝马授权维修站点让专业技师进行安装和编程,以确保设备能够正确工作并满足车辆安全要求

编程流程多样,需要了解具体车型和监测系统类型
因为不同车型和不同的胎压监测系统有着不同的编程方式,一些车型需要通过仪表盘上的特定按键进入编程模式,而另一些车型则需要使用专用的编程仪器进行编程,需要根据具体的车型和监测系统类型具体考虑。
如果需要加装胎压监测系统的话,建议到专业的汽车装饰店或者宝马授权的维修中心进行操作,避免错误安装导致的问题。

下面是一个宝马车辆加装胎压监测系统的编程过程:

使用一个OBDII诊断工具连接车辆的OBDII接口。

打开诊断工具的软件,并选择车辆型号和年份

进入诊断菜单,选择“编程”或“编码选项

在编程菜单中,选择“加装设备”,然后选择“胎压监测系统”。

在胎压监测系统菜单中,选择“编程”选项。

系统将提示输入胎压监测系统的序列号。将序列号输入到系统中并确认。

编程完成后,系统将自动重启。

在重启后,重新检查车辆的胎压监测系统,确保系统正常工作。

需要注意的是,以上步骤可能会因不同的宝马车型而有所不同。因此,在进行编程前,请务必查阅宝马车辆的相关手册,以确保正确地执行每一步骤。如果您不确定如何操作,最好请专业技术人员来进行操作。

具体编程方法需要根据加装的胎压监测设备品牌和型号来定,需要结合相关的说明书和使用手册进行操作和设置
但总的来说,胎压监测系统的编程需要确定车辆型号、胎压设置范围、警示灯亮起阈值等参数,还需要对传感器进行编码匹配,确保与车辆的控制系统兼容。
这样可以保证胎压监测系统的正常工作,为行车安全提供更好的保障。
此外,加装胎压监测也需要了解相关的法规和规定,在安装过程中要注意车辆改装的合法性和安全性。
所以在加装该设备时建议寻求专业车辆改装服务机构的帮助,以确保胎压监测系统的正确使用和安全性。

胎压监测换新的怎么匹配?

需要匹配新的胎压监测器因为不同品牌或型号的胎压监测器与车辆电控系统的通信协议不一样,如果不匹配,系统无法识别测量数据,从而导致测量失效甚至故障
具体需要先确定车辆品牌和型号,然后选择相应的胎压监测器,在安装新的胎压监测器时,还需要进行相应的编程与校准,确保能够与车辆电控系统通信。
最后,对安装后的胎压监测器进行测试,确保测量正常,才能上路使用。

到此,以上就是小编对于胎压匹配编程教程的问题就介绍到这了,希望介绍关于胎压匹配编程教程的2点解答对大家有用。

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